Karton Dikiş Makinasının Yapısına Giriş

Tipik bir manuel karton dikiş makinesinin yapısı öncelikle bir zımba, destek kolu, tahrik motoru, şanzıman kavraması, makine gövdesi ve ayak pedalından oluşur. Tahrik motoru tipik olarak 0,5 kW'tır ve gücü iletmek için tek bir hız oranıyla tek- veya çift-kademeli V-kayışı kullanır. Motor çalışırken ayak pedalına basılmazsa şanzıman kavraması devreye girmez ve zımba zımbalamaz. Kartonu zımbalamak için kartonu elle yerinde tutun ve ardından zımbalama döngüsüne devam ederek kavramayı devreye almak için anahtara basın. Bu makinenin en karmaşık yönleri zımbalayıcı ve mekanik kavramadır. Makine kafasının içindeki en kritik bileşen zımbadır. Delgi yukarı ve aşağı hareket ederken, dört-adımlık (yaklaşık yarım saniye) besleme (kesme dahil), şekillendirme, zımba delme ve ardından askıya alma döngüsünü tamamlar. Yapısal tasarıma bağlı olarak gerekli süre ve aşınmaya duyarlı parça sayısı da farklılık göstererek üreticiler için zorluklar yaratır. Şu anda üç tip pistonlu zımba mekanizması mevcuttur: kam, eksantrik tekerlek ve eksantrik mil. Yivli tekerlek türü olarak da bilinen kam-tipinin işlenmesinin biraz zor olması gibi dezavantajları vardır. Makine kafası nispeten daha fazla parçadan oluşur. Bazı hassas parçalar nispeten küçük malzemelerden yapılmış olsa da, dayanıklılığı artırmak ve hizmet ömrünü uzatmak için yine de yüksek kaliteli çelik ve uygun ısıl işlem işlemlerine ihtiyaç duyarlar. Rutin bakım, düzenli yağlama ve temizlik gerektirir. Bu tip makineyi seçerken üreticinin çivi kafasını ve makine gövdesini göz önünde bulundurun.